Szanowni Mieszkańcy,
W związku z licznymi prośbami mieszkańców wysłałem do Naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego w Komendzie Powiatowej w Piasecznie Wniosek o skierowanie patroli policji drogowej w okolice naszych osiedli. Zgłaszane są przekroczenia dopuszczalnej prędkości - obecnie na utwardzonych drogach KDD tj. ul. Wilgi i Kukułki dopuszczalna prędkość to 30 km/h, natomiast na ul. Jemiołuszki, Gogolińskiej, Kormoranów i Jaskółki to 20 km/h.

W załączonym piśmie zwróciłem się również o kontrolę ruchu na skrzyżowaniu ul. Wilgi i Jemiołuszki. Przypominam że jest to skrzyżowanie równorzędne i obowiązuje zasada prawej ręki. Wcześniej, w reakcji na moje PISMO do gminy wyznaczono na skrzyżowaniu ul. Wilgi i Jemiołuszki przejście dla pieszych, dzięki czemu jest obecnie jasne pierwszeństwo dla pieszych idących w ciągu ul. Wilgi (dziękuję p. Stefanowi Romanowskiemu z Referatu Dróg i Mostów za sprawne działanie).

Ponieważ wezwanie patroli jest działaniem doraźnym, a mieszkańcy sołectwa na grupach dyskusyjnych postulują rozwiązania systemowe, niniejszym chciałbym przedstawić istniejące możliwości:

1. Zainstalowanie progów zwalniających na ul. Wilgi. Ponieważ ulica Wilgi ma duże szanse być realizowana w roku 2024 i pojawić się na niej komunikacja publiczna ZTM, z tego więc względu progi nie mogą być brane pod uwagę. ZTM akceptuje jedynie progi wyspowe.

2. “Esowanie” jezdni ul. Wilgi, chodzi o  taką zmianę geometrii jezdni, aby wymusić na kierowcach zmiany kierunku jazdy i spowolnienie ruchu. Niestety, ZTM w kwestii autobusów jest bardzo restrykcyjny i aby jezdnia spełniała jego wymogi, pas jezdni musi mieć cały czas szerokość 6 m dla dwukierunkowego ruchu autobusów. Obecnie cały pas drogpowy ul. Wilgi ma szerokość 10 m z czego jezdnia to właśnie minimalne dla ZTM 6 m. Z tego wynika, że istnieje możliwość “esowania” jezdni np w formie jak na poniższym zdjęciu, co wiązałoby się z poniesieniem nakładów inwestycyjnych na miejscową przebudowę jezdni i chodnika.

3. Budowa szykan spowalniających ruch. Forma bardziej drastyczna i zaburzająca płynność ruchu prawidłowo poruszających się kierowców:

Wg mojej obecnej wiedzy, ta wersja nie byłaby akceptowalna przez ZTM w żadnej formie.

Tak przedstawiają się znane mi opcje systemowego rozwiązania problemu przekraczania prędkości na ul. Wilgi, które z pewnością spotęgowany zostanie przez dobudowany odcinek w kierunku ul. Postępu.

Kolejnymi krokami jakie zamierzam podjąć to:
1. Dowiedzieć się jakie formy uspokajania ruchu na ulicach osiedlowych są akceptowalne przez ZTM.

2. Na podstawie informacji z punktu nr 1 zaproponuję zmiany jakie możemy wnioskować do gminy Lesznowola o wdrożenie. 

Z wyrazami szacunku
Konrad Tkaczyk - sołtys